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采用FYT桥面防水涂料喷涂施工较好选择大功率的柴油喷涂机，如今高速公路桥面施工都是大面积，不可能用人工滚涂或小功率的喷涂机进行施工，施工进度不允许，而且小功率的喷涂机喷涂的效果不会那么好。在施工的时候，沥青洒布车自热成为大面积桥面防水层施工的可以选择工具，利用沥青洒布车喷涂FYT桥面防水涂料时候，一定事先将洒布车里面清洗干净，然后再灌装FYT桥面防水涂料进行喷洒。

FYT桥面防水涂料防水层不透水性的检测：

1、仪器及材料：路面渗水仪及试模，渗水砂浆试块，沥青混凝土和沥青石屑试料，轮辙试验试模。

2、准备试件：按渗水砂浆配比制成砂浆抗渗试验试块（每一组3个试件），在工地按正常要求的工艺，在砂浆试块表面做二涂防水层，实干后备用。

3、试验步骤：

将防水层实干后的渗水砂浆试块放在轮辙试模内排列紧密（周围用材料填紧）防水层在上，立交桥三涂FYT-1，然后上铺沥青石屑保护层（按实厚1cm铺料），再铺粗级配中粒式沥青混凝土（按实厚4cm铺料）。移到轮辙成型机上碾压，三涂FYT-1厂家，温度100－120℃，上海三涂FYT-1，碾压重量10.5KN，碾压次数8次（先在4.5KN重量时碾压4次）。脱膜后剥离砂浆试块上的中粒式沥青混凝土，保留1cm厚的沥青保护层。

将已经过碾压试验的砂浆试块用路面渗水仪检测，与不刷涂防水层的砂浆试块同在57cm水柱下维持30min，观察防水涂料的防渗效果。涂有防水涂料的砂浆试块全部不透水为合格。